Recambios para automóbiles Junta da bomba de auga do motor de alta calidade

A xunta é un selo mecánico que enche o espazo entre dúas ou máis superficies de acoplamento, xeralmente para evitar fugas desde ou dentro dos obxectos unidos mentres está baixo compresión.

As xuntas permiten superficies de acoplamento "menos que perfectas" nas pezas da máquina onde poden cubrir irregularidades. As xuntas prodúcense normalmente cortando a partir de materiais de folla.

Juntas enroladas en espiral

Juntas enroladas en espiral

As xuntas enroladas en espiral comprenden unha mestura de material metálico e de recheo.[4] Xeralmente, a xunta ten un metal (normalmente rico en carbono ou aceiro inoxidable) enrolado cara a fóra nunha espiral circular (poden outras formas)

co material de recheo (xeralmente un grafito flexible) enrolado da mesma forma pero comezando polo lado oposto. Isto resulta en capas alternas de recheo e metal.

Juntas de dobre camisa

As xuntas de dobre camisa son outra combinación de material de recheo e materiais metálicos. Nesta aplicación, un tubo con extremos que se asemellan a unha "C" está feito de metal cunha peza adicional feita para encaixar dentro da "C" facendo que o tubo sexa máis groso nos puntos de encontro. O recheo é bombeado entre a cuncha e a peza.

Cando está en uso, a xunta comprimida ten unha maior cantidade de metal nas dúas puntas onde se fai contacto (debido á interacción casca/peza) e estes dous lugares soportan a carga de selar o proceso.

Dado que todo o que se necesita é unha cuncha e unha peza, estas xuntas pódense facer de case calquera material que se poida facer nunha folla e entón pódese inserir un recheo.